Bus Listrik Bali 2026 Resmi Beroperasi, Ini Rute GOR Ngurah Rai ke GWK

Daftar Isi

DENPASAR – Transportasi publik di Bali memasuki babak baru dengan mulai beroperasinya bus listrik Trans Sarbagita pada Senin, 9 November 2026. Kehadiran transportasi berbasis energi listrik ini menjadi salah satu langkah Pemerintah Provinsi Bali dalam mengembangkan sistem angkutan umum yang lebih modern, nyaman, dan ramah lingkungan.

Bus listrik Bali ini melayani Koridor I dengan rute utama GOR Ngurah Rai Denpasar menuju kawasan wisata Garuda Wisnu Kencana (GWK) di Ungasan, Kabupaten Badung. Layanan tersebut diharapkan dapat menjadi alternatif transportasi bagi masyarakat lokal maupun wisatawan yang ingin bepergian menggunakan angkutan umum.

Selain menggunakan energi listrik yang lebih ramah lingkungan, salah satu hal menarik dari layanan baru ini adalah tarifnya yang gratis selama satu tahun ke depan sesuai pengumuman Gubernur Bali. Masyarakat dapat mencoba fasilitas transportasi publik tersebut tanpa harus mengeluarkan biaya tiket.

Bus Listrik Trans Sarbagita Resmi Beroperasi di Bali

Peluncuran dan dimulainya uji coba operasional bus listrik dilakukan oleh Gubernur Bali Wayan Koster di kawasan parkir utara GOR Ngurah Rai, Denpasar, pada 9 November 2026.

Program ini merupakan bagian dari pengembangan transportasi ramah lingkungan melalui proyek Bali E-Mobility yang melibatkan Pemerintah Indonesia, Pemerintah Provinsi Bali, serta dukungan Pemerintah Korea Selatan melalui kerja sama dengan Global Green Growth Institute (GGGI).

Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan untuk mendukung operasional Koridor I Trans Sarbagita. Dari jumlah tersebut, 10 unit akan digunakan untuk melayani penumpang setiap hari, sedangkan satu unit lainnya disiapkan sebagai armada cadangan.

Pengoperasian bus listrik ini dipercayakan kepada Perum DAMRI Cabang Denpasar di bawah koordinasi Dinas Perhubungan Provinsi Bali.

Kehadiran armada baru ini diharapkan dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi umum sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi yang selama ini menjadi salah satu penyebab kepadatan lalu lintas di kawasan Denpasar dan Badung.

Rute Bus Listrik Bali GOR Ngurah Rai – GWK

Untuk tahap awal, bus listrik Bali difokuskan melayani satu koridor, yaitu Koridor I Trans Sarbagita dengan rute GOR Ngurah Rai menuju Garuda Wisnu Kencana (GWK).

Rute ini menghubungkan beberapa kawasan penting di Denpasar hingga wilayah selatan Kabupaten Badung. Salah satu hal menarik adalah adanya penyesuaian jalur yang melewati Jalan Hayam Wuruk dan kawasan Renon, sehingga memberikan pilihan transportasi publik bagi masyarakat di sekitar wilayah tersebut.

Berikut gambaran perjalanan bus listrik dari arah GOR Ngurah Rai menuju GWK:

1. GOR Ngurah Rai Denpasar

Perjalanan dimulai dari kawasan GOR Ngurah Rai yang menjadi titik awal sekaligus salah satu pusat aktivitas olahraga dan kegiatan masyarakat di Denpasar.

2. Jalan Melati dan Jalan Hayam Wuruk

Dari GOR Ngurah Rai, bus bergerak melalui Jalan Melati sebelum berbelok menuju Jalan Hayam Wuruk. Jalur ini menjadi salah satu bagian penting dari penyesuaian lintasan bus listrik.

3. Bundaran Renon dan Jalan Raya Puputan

Setelah melewati Jalan Hayam Wuruk, bus melanjutkan perjalanan menuju kawasan Bundaran Renon dan Jalan Raya Puputan. Kawasan ini merupakan salah satu pusat pemerintahan dan aktivitas masyarakat di Kota Denpasar.

4. Jalan Sudirman dan Kawasan Sesetan

Perjalanan kemudian berlanjut melalui Jalan Sudirman dan sejumlah titik di kawasan Sesetan sebelum menuju jalur selatan Denpasar.

5. Pedungan, Pesanggaran dan By Pass Ngurah Rai

Bus selanjutnya melewati sejumlah titik pemberhentian di kawasan Pedungan, Pesanggaran, Tanah Kilap, Dewa Ruci, dan Patasari sebelum memasuki kawasan Badung Selatan.

6. Kedonganan dan Jimbaran

Setelah melewati jalur By Pass Ngurah Rai, bus melayani kawasan Kedonganan dan Jimbaran. Jalur ini juga memberikan akses transportasi bagi masyarakat yang beraktivitas di sekitar wilayah tersebut.

7. Universitas Udayana dan GWK

Memasuki kawasan Jimbaran, bus melewati sejumlah titik di sekitar Universitas Udayana, termasuk RS Unud, Fakultas Pertanian, Fakultas Teknik, Rektorat, Fakultas MIPA, Fakultas Ekonomi, hingga Politeknik Negeri Bali. Perjalanan berakhir di kawasan Garuda Wisnu Kencana (GWK).

Daftar Titik Pemberhentian Bus Listrik Bali

Berdasarkan informasi operasional yang diberitakan media, tersedia 46 titik pemberhentian dari arah GOR Ngurah Rai menuju GWK dan 41 titik pemberhentian untuk perjalanan sebaliknya.

Beberapa kawasan dan titik yang dilalui antara lain:

GOR Ngurah Rai.
SMA Negeri 7 Denpasar.
Jalan Melati.
Museum Sidik Jari.
Simpang Renon.
Monumen Bajra Sandhi.
Jalan Sudirman.
Kawasan Sesetan.
Rumah Berdaya Denpasar.
Pedungan dan Pesanggaran.
Tanah Kilap dan Dewa Ruci.
Patasari dan By Pass Ngurah Rai.
Kedonganan.
Jimbaran.
Simpang Universitas Udayana.
RS Universitas Udayana.
Fakultas Teknik Universitas Udayana.
Politeknik Negeri Bali.
Garuda Wisnu Kencana.

Untuk perjalanan dari GWK menuju GOR Ngurah Rai, bus melewati kawasan Puri Gading, Universitas Udayana, Jimbaran, Kedonganan, Kelan, Pedungan, Sesetan, Sanglah, Sudirman, Renon, dan sejumlah titik pelayanan publik di Denpasar.

Penumpang sebaiknya memastikan nama halte atau titik pemberhentian sebelum berangkat. Tidak semua ruas jalan yang dilewati otomatis menjadi lokasi naik dan turun penumpang.

Berapa Harga Tiket Bus Listrik Bali?

Kabar baik bagi masyarakat, bus listrik Trans Sarbagita dapat digunakan secara gratis selama satu tahun ke depan berdasarkan pengumuman Gubernur Bali Wayan Koster pada 9 November 2026.

Kebijakan ini menjadi bagian dari upaya pemerintah untuk mendorong masyarakat mulai menggunakan transportasi umum dalam aktivitas sehari-hari.

Meski gratis, penumpang tetap diwajibkan melakukan tap kartu uang elektronik atau e-money saat naik bus. Proses tersebut digunakan untuk mencatat dan menghitung jumlah penumpang yang menggunakan layanan.

Bagi masyarakat yang belum memiliki kartu elektronik, petugas menyediakan fasilitas kartu di dalam armada bus sehingga tetap dapat menikmati layanan tersebut.

Jumlah Armada dan Kapasitas Bus Listrik

Pemerintah Provinsi Bali menyiapkan total 11 unit bus listrik untuk Koridor I Trans Sarbagita. Sebanyak 10 unit digunakan untuk operasional harian, sementara satu unit lainnya menjadi armada cadangan.

Berdasarkan informasi yang diberitakan mengenai armada tersebut, setiap bus memiliki kapasitas sekitar 40 penumpang, terdiri atas sekitar 20 tempat duduk dan 20 penumpang berdiri.

Armada ini diharapkan dapat membantu mobilitas masyarakat di Denpasar dan Badung, khususnya pekerja, mahasiswa, serta masyarakat yang melakukan perjalanan menuju kawasan Jimbaran dan Ungasan.

Fasilitas dan Keunggulan Bus Listrik Bali

Penggunaan bus listrik memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan kendaraan umum yang masih menggunakan bahan bakar fosil. Salah satunya adalah tidak menghasilkan emisi gas buang langsung dari kendaraan ketika beroperasi.

Bus listrik juga memiliki tingkat kebisingan yang lebih rendah sehingga perjalanan diharapkan terasa lebih nyaman bagi penumpang dan masyarakat di sekitar jalur operasional.

Selain itu, salah satu unit bus telah dilengkapi lift khusus untuk membantu penumpang penyandang disabilitas pengguna kursi roda saat naik dan turun kendaraan.

Fasilitas ini menjadi bagian penting dalam upaya menghadirkan transportasi publik yang lebih inklusif. Penumpang yang membutuhkan aksesibilitas khusus sebaiknya mengonfirmasi ketersediaan unit tersebut kepada petugas.

Apakah Rute Bus Listrik Bali Akan Bertambah?

Untuk saat ini, operasional bus listrik masih difokuskan pada satu koridor, yaitu GOR Ngurah Rai menuju GWK. Pemerintah Provinsi Bali akan melakukan evaluasi terhadap pelaksanaan layanan untuk melihat kebutuhan masyarakat, jumlah penumpang, serta efektivitas rute yang digunakan.

Jika hasil evaluasi menunjukkan respons masyarakat yang positif, pengembangan layanan bus listrik di kawasan lain di Bali berpeluang dipertimbangkan. Namun, sampai artikel ini ditulis, belum ada pengumuman resmi mengenai penambahan koridor baru.

Perbedaan Bus Listrik Trans Sarbagita dan Teman Bus Bali

Masyarakat perlu mengetahui bahwa bus listrik Trans Sarbagita dan layanan Teman Bus atau Trans Metro Dewata merupakan informasi layanan transportasi yang perlu dibedakan. Bus listrik yang baru beroperasi ini melayani Koridor I GOR Ngurah Rai–GWK, sedangkan informasi Teman Bus mencakup layanan dan koridor lainnya.

Jika kamu ingin mengetahui informasi lebih lengkap mengenai rute, koridor, harga tiket, dan cara menggunakan layanan Teman Bus, silakan baca panduan Teman Bus Bali: Jadwal, Harga Tiket dan Rute Terbaru.

Kamu juga dapat melihat informasi jadwal keberangkatan setiap koridor melalui artikel Jadwal Terbaru Teman Bus Bali (Trans Metro Dewata).

Informasi Jadwal dan Cara Naik Bus Listrik Bali

Selain mengetahui rute, calon penumpang tentu perlu mengetahui jam operasional dan cara menggunakan layanan ini. Bus listrik mulai beroperasi pada pukul 06.15 WITA dengan target sekitar 20 ritase perjalanan setiap hari berdasarkan informasi awal operasional.

Untuk penjelasan lebih lengkap mengenai jam operasional, tarif gratis, cara tap kartu elektronik, dan panduan menggunakan layanan ini, baca juga artikel Jadwal dan Harga Tiket Bus Listrik Bali 2026.

Kesimpulan

Keberadaan bus listrik Trans Sarbagita menjadi salah satu langkah penting dalam pengembangan transportasi publik di Bali. Dengan rute GOR Ngurah Rai menuju GWK, layanan ini menghubungkan berbagai kawasan penting di Denpasar dan Badung.

Tarif gratis selama satu tahun juga memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk mencoba transportasi umum yang lebih modern dan ramah lingkungan.

Bagi warga Denpasar, Badung, maupun wisatawan yang ingin mencoba perjalanan menggunakan bus listrik, layanan Koridor I ini dapat menjadi alternatif transportasi yang menarik.

Informasi mengenai perubahan rute, jadwal, dan fasilitas sebaiknya selalu diperiksa melalui kanal resmi Dinas Perhubungan Provinsi Bali.

Sumber Informasi

FAQ Bus Listrik Bali

1. Kapan bus listrik Bali mulai beroperasi?

Bus listrik Trans Sarbagita mulai menjalani uji coba operasional pada 9 November 2026.

2. Apa rute bus listrik Bali?

Rute awal bus listrik Bali adalah Koridor I yang menghubungkan GOR Ngurah Rai Denpasar dengan Garuda Wisnu Kencana (GWK) di Ungasan, Badung.

3. Berapa jumlah halte bus listrik Bali?

Terdapat 46 titik pemberhentian dari arah GOR Ngurah Rai menuju GWK dan 41 titik pemberhentian untuk arah sebaliknya.

4. Berapa jumlah bus listrik di Bali?

Terdapat 11 unit bus listrik yang disiapkan, dengan 10 unit beroperasi setiap hari dan satu unit sebagai cadangan.

5. Apakah bus listrik Bali gratis?

Ya. Berdasarkan pengumuman Gubernur Bali pada 9 November 2026, layanan ini gratis selama satu tahun ke depan.

6. Apakah harus menggunakan e-money untuk naik bus listrik Bali?

Penumpang tetap harus melakukan tap kartu elektronik untuk pendataan jumlah penumpang. Bagi yang belum mempunyai kartu, petugas menyediakan fasilitas kartu di dalam bus.

7. Siapa operator bus listrik Trans Sarbagita?

Operasional bus listrik dikelola oleh Perum DAMRI Cabang Denpasar di bawah koordinasi Dinas Perhubungan Provinsi Bali.

8. Apakah bus listrik Bali melayani wisatawan yang ingin ke GWK?

Ya. GWK termasuk dalam tujuan Koridor I bus listrik Trans Sarbagita. Wisatawan dapat memanfaatkan layanan ini dengan memperhatikan titik pemberhentian resmi.